DN150/159輸送給水聚氨酯防腐保溫管

給熱力管線增加一層保溫材料，譬如聚氨酯保溫、巖棉保溫、橡塑保溫、鋼套鋼保溫、硅酸露保溫等，根據(jù)環(huán)境不同、使用溫度不同所選用的材質(zhì)也不盡相同。保溫能起到多大作用我們舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，我們常見的冰箱每天耗電僅一度左右，卻能讓里面物品保持在零度左右，除了其本身技術(shù)原因外，主要是產(chǎn)品本身做了聚氨酯保溫措施。我們的保溫管也是這樣給管道做一層保溫就能大大減少熱量損耗。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明采用了了聚氨酯直埋保溫管為保溫措施的管道1000米降為僅為0.2度，可見熱量損耗非常少。出水管線一般左右，我們用手觸摸保溫管外壁會(huì)發(fā)現(xiàn)和常溫?zé)o異。

聚吸水率僅為百分之二，做好接頭密封措施，這百分之二吸水率也去掉了。使得整個(gè)保溫管線氨酯直埋保溫管的保溫層聚氨酯發(fā)泡是一種非常好的隔熱保溫材料，它是由聚氨酯黑白料組合到一起發(fā)泡而成，聚氨酯分子為單獨(dú)閉孔結(jié)構(gòu)，每個(gè)分子都有很好的保溫性能，層層阻擋熱量外泄，杜絕了空氣流通，聚氨酯直埋保溫管形成一個(gè)密封整體，保溫性能和經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見的。國(guó)標(biāo)質(zhì)量聚氨酯直埋保溫管保溫層密度任意點(diǎn)檢測(cè)不低于60公斤，這倒不是說密度越大保溫性能越強(qiáng)，密度在高只能增強(qiáng)管道本身抗壓強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)成本，保溫性能并不能得到更大提升。聚氨酯發(fā)泡保溫層密度在60公斤至65公斤是較好的。

聚氨酯直埋保溫管導(dǎo)熱系數(shù)為0.028左右,是保溫材料里比較優(yōu)秀的。本保溫管取決于三方面，內(nèi)層為DN30O鋼管或PPR管。鋼管根據(jù)質(zhì)量分為焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管等。單獨(dú)看相同材質(zhì)就要看厚度了。越厚的鋼管價(jià)值越高使用年限也越長(zhǎng)，耐腐蝕能力相對(duì)強(qiáng)很多。中部的聚氨酯黑包料發(fā)泡保溫層使我們使用本產(chǎn)品的目標(biāo)，也是聚氨酯直埋保溫管核心價(jià)值。希望廣大用戶切莫疏忽。聚氨酯發(fā)泡密度在60~65之間導(dǎo)熱較理想，正常填充滿管道與聚乙烯縫隙約需要45公斤，12米長(zhǎng)的聚氨酯直埋保溫管約需要50公斤，當(dāng)然管道越長(zhǎng)保溫層越薄氣候越寒冷使用量越大成本也就越高。

一、聚氨酯預(yù)制保溫管
管材中敷設(shè)伴熱電纜可以避免由于管道凍結(jié)而影響管網(wǎng)運(yùn)行。敷設(shè)伴熱電纜的管材，規(guī)格尺寸結(jié)構(gòu)與普通保溫管相同，特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設(shè)在管材中，利用點(diǎn)熱通過鋼管加熱介質(zhì)。剛通電瞬間電纜發(fā)熱功率大，隨著溫度長(zhǎng)高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大，因而工作電流和電熱功率也逐漸減小，直至發(fā)熱功率補(bǔ)償系統(tǒng)的熱損失,使系統(tǒng)溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)止。當(dāng)環(huán)境溫度降低有降低趨勢(shì)的時(shí)候，電纜功率自動(dòng)增大，自動(dòng)補(bǔ)償損失，使系統(tǒng)在新的溫度下處于平衡。這種補(bǔ)償加熱方式是高效節(jié)能的。
二、耐高溫保溫管
適用于輸送介質(zhì)低于180℃的直埋式預(yù)制保溫管。熱電聯(lián)產(chǎn)、高溫水供暖及蒸汽供暖，都需要有更高耐溫要求的直埋式保溫管道,高溫水用于集中供熱的優(yōu)點(diǎn)也日益被供熱行業(yè)的同行認(rèn)可，為了滿足用戶輸送高溫載熱介質(zhì)的需要，我們開發(fā)研制了耐高溫型保溫管。耐高溫型管按保溫材料的不同分為兩種：*種采用改性尿泡酸酯硬作為保溫層，這種硬泡同聚氨酯硬泡類似，封閉的均勻泡孔和導(dǎo)熱系數(shù)極小的發(fā)泡劑形成了這種硬泡的保溫性能，導(dǎo)熱系數(shù)小于0.023W/m.k,抗拉強(qiáng)度大于200Kpa,閉孔率大于97%，耐溫150℃時(shí)熱失重小于2%，熱變形小于1%，符合ASTM標(biāo)準(zhǔn)，適合輸送不大于150℃的熱介質(zhì)，這種保溫管按保溫層厚度也分為兩種系列規(guī)格與普通保溫管相同，可適合不同用戶的要求。

三、內(nèi)層保溫涂料的復(fù)合型保溫管
第二種耐高溫型保溫管采用復(fù)合型保溫材料，其結(jié)構(gòu)為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復(fù)合組成。由于聚氨酯泡沫成型時(shí)能對(duì)熱層及外套管產(chǎn)生足夠的壓力，從而保證了復(fù)合管的整體性，使這種復(fù)合式保溫管可以用于直埋敷設(shè)，這種復(fù)合式直埋保溫管耐溫+300℃。
四、全塑型保溫管
全塑型保溫管用聚氯乙烯、聚乙稀等塑料管件作為輸送介質(zhì)的內(nèi)管,可廣泛應(yīng)用于石油、化工、市政工程、熱網(wǎng)工程、集中供熱和制冷工程等方面。它的特點(diǎn)是不結(jié)垢、防腐性強(qiáng)、更換介質(zhì)方便及時(shí)，在輸送低溫介質(zhì)時(shí)可代替不銹鋼、銅等各種金屬管道。它的性從化工、制藥、日化、食品等行業(yè)中的防腐工藝上得到更好的利用，它克服了化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕時(shí)工藝管理的破壞，更好地延長(zhǎng)了管理的壽命。

DN150/159輸送給水聚氨酯防腐保溫管

五、纏繞型玻璃鋼直埋保溫管
纏繞型玻璃鋼外套保護(hù)層是玻璃纖維增強(qiáng)樹脂纏繞而成，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性能.它能保護(hù)管材在運(yùn)輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。

聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡(jiǎn)便、節(jié)能防腐而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道

在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯(lián)結(jié)的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯(lián)結(jié)、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯(lián)結(jié)及承插式聯(lián)結(jié)等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：度彎頭、直角彎、愛而彎等。

（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 　　

（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 　　

（3）聚氨酯保溫鋼管保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 　　

（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報(bào)警線：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。 　

聚氨脂直埋保溫管又稱“管中管"其有“兩步法"構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護(hù)層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。

保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

1.防腐層：保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長(zhǎng)鋼管使用壽命。 　　

2.外護(hù)鋼管: 保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 　　

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度，保證外護(hù)管表面保持常溫。 　　

4.阻隔、反射層: 保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無機(jī)硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 　　

5.無機(jī)硬質(zhì)保溫層：耐高溫，保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。 　　

7.工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管是一種高效、節(jié)能的保溫管材，其保溫原理主要是通過以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)的：

隔熱層：聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的外層通常采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料作為隔熱層，這種材料具有閉孔結(jié)構(gòu)，能夠有效地阻止熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流，從而減少熱量的損失和浪費(fèi)。同時(shí)，聚氨酯泡沫塑料還具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、防水、防潮等優(yōu)良性能，使其成為管道保溫的理想選擇。

密封性：聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的連接部位和接口處通常采用密封材料進(jìn)行密封，以防止空氣和濕氣的滲透，從而進(jìn)一步減少熱量的損失和浪費(fèi)。同時(shí)，密封材料還具有防腐、防水等性能，能夠有效地保護(hù)管道不受外界環(huán)境的影響。

保溫層：聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的保溫層通常采用聚氨酯泡沫塑料或橡塑保溫材料等高效保溫材料，這些材料具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)和良好的保溫性能，能夠有效地阻止熱量的傳遞，從而減少熱量的損失和浪費(fèi)。

防腐層：聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的內(nèi)層通常采用防腐材料進(jìn)行防腐處理，以防止管道受到化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕的損害。常用的防腐材料包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯、丙烯酸酯等涂料，這些材料具有優(yōu)良的防腐性能和耐候性能，能夠有效地保護(hù)管道不受外界環(huán)境的影響。

總之，聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的保溫原理是通過采用高效保溫材料、密封材料和防腐材料等多種技術(shù)手段的綜合作用，實(shí)現(xiàn)減少熱量傳遞、防止空氣和濕氣滲透、防止化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕等目標(biāo)，從而有效地提高管道的保溫性能和使用壽命。

聚氨酯保溫管保溫性能好，保溫效果比其它保溫管提高4至9倍，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長(zhǎng)期運(yùn)行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本，保溫層材料為密度　大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。泡沫充分填滿鋼管與外護(hù)管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外護(hù)管及保溫層三者形成一個(gè)牢固的整體。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能效果好，施工安裝方便，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需敷設(shè)管溝，可直接埋入地下或土中，施工簡(jiǎn)便迅速，綜合造價(jià)低，占地少。在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。保溫材料用于各類冷水,冷氣,冷油管線圓形,異形及任何形體的管道保溫。

防止結(jié)露：聚乙烯管材料為閉孔結(jié)構(gòu),它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯材料實(shí)現(xiàn)絕熱。其具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力。所形成內(nèi)置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫材料。能有效地避免結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生。

　　此外，保溫管的工作鋼管是根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管,無縫鋼管,雙面埋弧螺旋焊接鋼管。保溫層是采用硬質(zhì)。保護(hù)殼是采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。滲漏報(bào)警線在制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線上的傳導(dǎo)報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

　高壓蒸汽直埋保溫管道的結(jié)構(gòu)分類內(nèi)滑動(dòng)復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機(jī)潤(rùn)滑層、空氣層、無機(jī)保溫層、高溫金屬反射層、有機(jī)保溫層、防水防腐蝕外保護(hù)層。 在這種保溫復(fù)合結(jié)構(gòu)中，耐高溫?zé)o機(jī)保溫層將其表面溫度控制在外層有機(jī)保溫材料允許的安全溫度(150℃)以下，無機(jī)潤(rùn)滑層和空氣層降低了熱 鋼管的膨脹和收縮。 防水防腐的外保護(hù)層通常采用耐腐蝕、抗壓強(qiáng)度高的玻璃鋼或鋼套管。 外滑動(dòng)保溫結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機(jī)保溫層、空氣層、防水防腐外保護(hù)層。 直埋蒸汽保溫管防水防腐外護(hù)套一般為鋼套管。

　　高溫蒸汽直埋管道的保溫層應(yīng)設(shè)置排濕裝置，排濕管是直埋蒸汽管道不可少的組成部分。 在生產(chǎn)、運(yùn)輸和安裝過程中，特別是在雨季，保溫管不可避免地會(huì)含有或吸收一些水分，甚至是少量的水分。 這些水分或水分會(huì)在管道運(yùn)行時(shí)被管道內(nèi)的蒸汽加熱到保溫層之間。 如果形成蒸汽，如果不及時(shí)排除，保溫層之間的壓力就會(huì)增加，容易發(fā)生爆管事故。 因此，對(duì)于沒有抽真空的保溫結(jié)構(gòu)，必須安裝排濕管。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水潮汐管道的設(shè)置不僅在啟動(dòng)運(yùn)行階段起主要作用，在正常運(yùn)行中也不容忽視，因?yàn)樵谡＿\(yùn)行時(shí)，可以通過潮汐的大小來判斷管道是否泄漏。 潮汐管道的排放。 通常，管道供應(yīng)商將潮汐管道設(shè)置在固定橋墩上，一個(gè)潮汐出口設(shè)置在一個(gè)固定橋墩上。 管道的每一段都能有效地排出水分。 排潮口應(yīng)引出地面至行人和車輛無障礙處，以防影響交通或濕氣燙傷行人。 同時(shí)，還應(yīng)考慮潮汐管道的防灌(雨)水措施。

　　高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水，在管路中安裝疏水閥，安裝在蒸汽管線末端或管線中的低點(diǎn)(或壓力)處，用于排放冷凝水。 蒸汽管道或設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大量的冷凝水。 冷凝水過多會(huì)形成蒸汽阻力，故障會(huì)影響使用。 安裝疏水閥可以防止蒸汽泄漏和排除冷凝水，從而達(dá)到節(jié)能和消除水錘的目的。

鋼套鋼蒸汽保溫管在運(yùn)行中應(yīng)防止水錘的發(fā)生，特別是在蒸汽直埋管道的過渡處以及蒸汽直埋管道與高差較大的架空管道的過渡處。 主要原因是疏水閥故障或低負(fù)荷運(yùn)行。 一旦發(fā)生水錘現(xiàn)象，所產(chǎn)生的沖擊力往往比正常情況下蒸汽管道內(nèi)的壓力高十倍以上。 屆時(shí)，補(bǔ)償器、鋼套管和套管將無法承受如此高的沖擊力，造成整個(gè)埋地管道系統(tǒng)的損壞，比架空管道維修難度和成本要高得多。 因此，要加強(qiáng)運(yùn)行管理，經(jīng)常檢查排水管的運(yùn)行情況。 運(yùn)行時(shí)還要防止下雨時(shí)積水通過直埋管道的管段倒回直埋蒸汽管道的鋼套管，從而損壞直埋蒸汽管道內(nèi)的保溫材料。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水并影響管道的安全。